2022/06/24 05:30
盼通車期程縮短 推廣鐵道自行車 讓台中后里與苗栗三義觀光人流互通
〔記者張軒哲／台中報導〕為活化舊山線，立法院副院長蔡其昌邀集台鐵局人員至泰安舊站舉行舊山線修復計劃會勘，盼能優先將三義至泰安再到后里的路段打通，串聯沿線的鐵道自行車路線，讓台中后里跟苗栗三義的觀光人流互通，帶動兩地觀光發展。蔡其昌建議，勝興車站鐵道自行車延伸至舊泰安站，期程能從三年縮短至二年通車。台鐵局副局長馮輝昇表示，台鐵會儘量完成。
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三義鐵道自行車 帶動山村觀光
舊山線鐵道是由台鐵所經營的傳統鐵道路線，沿途景觀、文化景象豐富，沿線上的鐵橋、車站及隧道，是近代鐵道工藝的極致美學，由於苗栗縣三義鄉推廣鐵道自行車多年，成功帶動勝興與龍騰山村的觀光發展，多年來遊客如織，勝興車站周邊店面很搶手。
斥資15億重現舊山線鐵道風華
蔡其昌昨日邀集相關單位會勘，爭取總經費約十五億元重現舊山線鐵道風華，帶動台中、苗栗鐵路觀光。蔡其昌表示，這條舊山線鐵道不僅是鐵道迷對台灣鐵路記憶，也是活化苗栗三義、台中后里重要的觀光路線。但鐵路法的相關限制，讓復駛這項工程有一部分需要法規的突破，耗時也較長，目前能夠做的就是先活化舊山線，今年八月就會通過整體舊山線的修復計劃，優先將三義至泰安再到后里的路段打通，這個路段是最精華、難度最低的地方，打通之後，希望將沿線的鐵道自行車路線串聯，讓台中跟苗栗的觀光人流互通。
舊山線修復計劃8月就會通過
馮輝昇指出，舊山線復駛計畫為，三義車站至勝興車站（五公里），再到舊泰安車站（八．六公里）至后里車站（二．三公里)，總長約十五．九公里，預算為十五億元，計畫核定後預計耗時四年六個月完成，勝興到泰安是第一優先施工，此段工期約三年。
