2022/04/13 16:15
〔記者施曉光／台北報導〕針對行政院長蘇貞昌昨日以「台鐵公司化員工可領40個月分紅」答詢立委質疑改革成效，國民黨發言人張斯綱今日批評，台鐵體質的徹底改革是基層員工與社會大眾的共同期待，但唯利是圖的蘇揆卻只想到用金錢、用利益向人民表達公司化的成效，甚至連台鐵績效評估都不清楚，「數學要重修」，嘻皮笑臉談分紅，讓人民完全看不到政府對台鐵員工福利、對人民交通安全權益的重視。
張斯綱表示，蔡政府任內台鐵爆發兩次重大公安意外，在沉重的社會壓力下數度宣示大刀闊斧的改革，但如今不只改革進度一拖再拖，理應競競業業督導交通部的蘇揆更是一派不正經的談公司獲利、營運分紅，讓人不禁懷疑蘇揆已把普悠瑪、太魯閣事件拋諸腦後。
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張斯綱指出，台鐵負債4千億，2024年就算掛牌交通部，依據交通部或工會版的不同估計，都依然虧損19億到78億元，直到2033年都不會獲利，無論如何計算台鐵都發不出40個月的年終，蘇揆對台鐵公司化的想像與現實全然脫節。
他呼籲蘇揆，應認真反省自己的脫序言行已成為台鐵改革的最大障礙，台鐵能賺多少錢、能貢獻多少稅收，可能是官員心心念念的要務，但絕非台鐵員工與一般民眾在乎的事情，若行政院與交通部除了獲利外，不把台鐵員工福利、低薪高危工作環境、返鄉民眾的道路安全當一回事，只怕台鐵公司化只會讓改革倒退，台灣人永遠無法獲得安心回家的路。