香港的疫情政策將拖累經濟復甦和作為主要航空樞紐的國際地位。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕國際航空運輸協會（IATA）總幹事威利·沃爾什（Willie Walsh）表示，香港雖是全球最繁忙的貨運樞紐之一，但作為國際航空門戶「實際上已經在地圖上消失」，因為繼續實施嚴格的新冠肺炎限制措施，包括航班限制和對乘客與機組人員長時間的隔離。
沃爾什指出，香港的疫情政策將拖累經濟復甦和作為主要航空樞紐的國際地位，同時他也對香港的持續疫情限制感到失望，因為更多的國家已開始重新開放邊界。沃爾什說：「香港實際上已經在地圖上消失，我認為香港經濟很難恢復」。
雖然香港從4月1日起取消包括美國和英國在內的9個國家的特定國家/地區的飛行禁令，儘管從14天縮短到7天，但仍然繼續實施全球最長的隔離期。
沃爾什說：「我們繼續聽到航空公司和客戶的抱怨，隔離期令人沮喪，人們不會在當前環境下旅行，除非他們真的必須這樣做」。
除了嚴格的隔離規定外，如果發現航班上的3名或更多乘客對Covid-19呈陽性反應，就會禁止航空公司在一段時間內飛往香港，香港也尚未放鬆早些時候宣布的嚴格的機組人員限制。
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