2022/04/24 09:23
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市府盤點體檢全市易肇事路段，鎖定車禍肇事居高不下的岡山區介壽東路段，由交通局聯合警方現場會勘後，決定在介壽東路1.3KM沿線範圍開設五處缺口，改善行車安全，並封閉燕巢區安招路1010-5號前缺口（岡山交流道前）、岡山區介壽東路123號前缺口、介壽東路157號後及介壽東路157-2號等4個缺口封閉。
交通局、市警局會勘現場發現常有車輛於分隔島缺口，因圖方便而轉彎或迴轉，常與幹道上的直行車流發生交通衝突，當直行車流速度越快時，不僅容易產生同向追撞，也容易在對向車道發生側撞事故，加上幹道交通量愈高時，越難有足夠的車間距離，以供缺口車流進行左轉及迴轉，交通衝突風險隨著提高。
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交通局統計岡山區介壽東路段，去年單受傷及車損（A2及A3）車禍，總計91件，經與警方現場會勘後，研議把路段中易衍生事故風險的中央分隔島缺口封閉，以減少同向追撞及側撞事故，今起封閉岡山區介壽東路多處分隔島缺口。
另為因應加油站進出需求，暫時先保留介壽東路157號前（帝兆加油站招牌前缺口），另研議增設銜接支道（和平東街）分隔島缺口，搭配設置號誌保障用路人行的需求及安全，市府邀集各相關單位現地說明，均認為要管制交通、增進行車效率及改善用路安全等目的，應增設不可跨越式的中央分隔島，任意設置缺口會嚴重影響車流流暢度與安全性，並取得各方共識。
交通局進場調整缺口標線，以槽化方式提醒用路人缺口已封閉，工務局養工處以實體紐澤西護欄封閉，以期提升介壽東路段交通安全，介壽東路1.3KM範圍即開設五處缺口，為改善行車安全，規劃燕巢區安招路1010-5號前缺口（岡山交流道前）、岡山區介壽東路123號前缺口、介壽東路157號後及介壽東路157-2號等4個缺口封閉。
